چکشهای حفاری
چکشهای حفاری jack hammer 
ابتدایی ترین نوع ازسیستم حفاری ضربه ای ، چکشهای حفاری می باشند که عمدتا برای حفر چالهای باقطر کم ( یک تا دو اینچ = 25تا 50 میلی متر ) به کار برده می شوند انرژی این نوع سیستم ها به وسیله ی هوای فشرده تامین و معمولا از آنها برای حفر چالها با عمق کم استفاده می شوند . چون کلا جهت چالهایی که با این سیستم حفاری می شوندبه سمت پایین است. لذا به آنها سینکر ( sinker ) نیز می گویند.
طبقه بندی چکشها بر اساس وزن آنها است که بین 30 تا 90 نیز ( 13تا 40 کیلو گرم ) متغییر اند. بخشهای عمده سیستم عبارتند از : چکش (hammer) یا ضربه زن ( به سیلندر و پیستون داخل آن اصطلاحا در حفاری ضربه ای ، چکشی یا ضربه زن گفته می شود ) میله حفاری و مته.
هنگامی که هوای فشرده در سیلندر توسط پیستون به جریان در می آید. آن را به سر میله می دهد . جلو وعقب رفتن پیستون داخل سیلندر با سرعتی معادل 2200 بار در هر دقیقه (bar/min) امکان پذیر است . به عبارت دیگر درهر دقیقه تا 2200bar بار عمل دمیدن هوا یا ضربه به سر میله صورت می گیرد . انرژی حاصله از ضربات پیستون به میله و از آنجا به متر و بالاخره به سنگ منتقل می شود . در صورتی که این انرژی بر مقاومت سنگ فزونی داشته باشد عمل نفوذ پذیری یا حفر صورت می گیرد.
در این سیستم میله حفاری به ازای هر ضربه به طور اتوماتیک قدری می چرخد تا مته ضربه های خود را هر بار بر روی سطح جدید از سنگ وارد کند.
در این سیستم معمولا از هوا جهت انتقال ذرات حفاری (cutting ) از ته چال استفاده می شود . در شرایط خاص ممکن است از آب به جای هوا برای انتقال ذرات حفاری استفاده گردد ( حفاری نیمه هیدرولیکی ) اگر چه در موارد نادر چکشهای حفاری برای چالهایی تا عمق 20 فوت ( حدودا 6 متر ) به کار گرفته شده اند اما بیشتر از آنها برای حفر چالهای تا عمق 10 فوت (حدودا 3 متر ) استفاده می شود.
نوع سنگین از این نوع سیستم چا لزنی ممکن است چالهایی تا قطر 2/1 2 اینچ ( بیش از 50 میلی متر ) را حفاری کند و طول میله تا 2 فوت باشد ( حدودا 60 سانتی متر ) اما امکان استفاده از میله هایی با طول بیش از 20 فوت نیز در این سیستم وجود دارد . شکل (2) نمونه هایی از چکشهای حفاری یا پیکور را نشان می دهد.
چکشهای حفاری یا پیکورها بیشتر در معادن زیر زمینی و کارهای ساختمانی و حفر چال برای انفجارهای ثانویه مورد استفاده قرار می گیرند.
با سلام و عرض خیر مقدم خدمت خوانندگان گرامی وبلاگ