قدرت ماشین حفاری چرخشی power source 

قدرت ماشینهای حفاری چرخشی توسط موتور گازی ،دیزل و یا موتور برقی تامین می شود . برای ماشین حفاری چرخشی (دورانی) که اندازه ای کوچک دارند موتور گازی بیشتر متداول است درحالی که برای ماشینهای حفاری بزرگ از نوع دیزل استفاده می شود . موتور برقی علی رغم آن که بازدهی بهتری دارد اما در بعضی موارد موتور برق قوی آسان نیست. لازم به ذکر است که موتورهای بخار یکی از ابتدایی ترین موتورهای تامین کننده ی قدرت برای ماشینهای حفاری چرخشی بوده است . هر چند از این توع موتور هنوز در برخی از معادن برای ماشینهای حفاری چرخشی استفاده می شود اما به تدریج جای خود را به موتورهای برقی می دهند

مقدار انرژی تولید شده توسط موتور تولید انرژی جنبشی ،تراست کشیدن کمپرسور هوا به دنبال خود ، بالا و پایین بردن کابلها ، عبور سیال از درون لوله ی حفاری جهت انتقال خرده های حفاری از ته چاه و تراز کردن جک ها مصرف می شود. هر چند مقدار قدرت مورد نیاز هر سیستم حفاری را کارخانه ی سازنده ی آن بر حسب اسب بخار مشخص می کند . اما به طور معمول برای ایجاد انرژی جنبشی بین 60 تا 140 اسب بخار قدرت و برای انتقال لوله های حفاری و بالا و پایین بردن  کابلها 35 تا 75 اسب بخار ، جهت باروری مته (تراست) 20 اسب بخارو جهت به دنبال کشیدن کمپرسور هوا 300 تا 400 اسب بخار و برای سایر بخشهای حفاری که احتمالا ممکن است به قدرت احتیاج داشته باشد 40 تا 50 اسب بخار قدرت مورد نیاز (حداقل 455 و حد اکثر 685 اسب بخار ) است. باید توجه داشت که این مقدار قدرت همیشه شاید مورد نیاز نباشد زیرا تمامی پارامترهای ذکر شده فوق ،در همه ی مراحل حفاری همزمان فعالیت ندارند.